Hallo,
bei der Rally wird ja oft mit links gebremst. Vor allem um ein Turboloch (früher) zu vermeiden und um Druck von der Vorderachse zu nehmen und mehr mit dem Heck zu bremsen? Gibts da noch andere "Vorteile"? Und wann genau sollte man das machen? Also in welcher Art von Kurven oder bei welchen Geschehnissen?
Die Frage ist spartanisch und vielleicht ein bisschen blöde, aber werden dabei nicht die Bremsbeläge vorne beim Frontantriebler extrem belastet wenn ich beim bremsen weiter Gas gebe?
Gruß
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