Hallo
Ich habe eine Replika auf Basis des Datsun 260 Z mit 3 Doppelvergasern 40 DCOE 151 und große Probleme, ihn sauber zum Laufen zu bringen.
Wer kann mir bitte Empfehlungen geben?
Das beste Ergebnis habe ich mit folgender Bestückung erreicht:
Lufttrichter 30mm Hauptdüse 115 Luftkorrekturdüse 175 Mischrohr F11 Leerlaufdüse 45F9.
Der Leerlauf im Stand ist einwandfrei. Bei langsamen Gasgeben im Stand zieht er einwandfrei hoch. Aber im Fahrbetrieb gibt es Probleme mit der Gasannahme. Es gibt Aussetzer und schlechte Gasannahme.
Bei 6 Zylindern sind die 2600 cm³ ca. 433 cm³ pro Zylinder. Nach Literatur erfordert das für einen DCOE einen Lufttrichter von 35 mm. Somit erscheint ...
Zum Beitrag | Übersicht Sportwagen Forum